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GTX63S Sistema hidráulico de soldadura de tuberías TIG Ahorro de mano de obra para la industria de locomotoras

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Sistema de soldadura de tuberías ahorrando mano de obra

,

Sistema de soldadura de tuberías para la industria de las locomotoras

,

Sistema de soldadura TIG para la industria de las locomotoras

El material:
Acero de carbono, acero inoxidable
OD del tubo (mm):
F8 ~ F76
Diámetro de tungsteno (mm):
- ¿Qué es?2
Velocidad de rotación (rpm):
0.19 ~ 9.37
Ángulo de la antorcha:
0° ~ 45°
Gas de protección:
El AR
Refrigerador:
Agua
Flujo de refrigeración (ml/min):
≥600
Ancho de la OSC (mm):
60
Alturas de la CAV (mm):
60
Diámetro de alambre (milímetros):
F1,0 (norma)
Velocidad máxima de alimentación del alambre (mm/min):
1800
Peso (kg):
320
Dimensión (mm):
Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.
La longitud de sujeción más corta:
45M M
Carrera del eje Z:
300 mm
El material:
Acero de carbono, acero inoxidable
OD del tubo (mm):
F8 ~ F76
Diámetro de tungsteno (mm):
- ¿Qué es?2
Velocidad de rotación (rpm):
0.19 ~ 9.37
Ángulo de la antorcha:
0° ~ 45°
Gas de protección:
El AR
Refrigerador:
Agua
Flujo de refrigeración (ml/min):
≥600
Ancho de la OSC (mm):
60
Alturas de la CAV (mm):
60
Diámetro de alambre (milímetros):
F1,0 (norma)
Velocidad máxima de alimentación del alambre (mm/min):
1800
Peso (kg):
320
Dimensión (mm):
Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos.
La longitud de sujeción más corta:
45M M
Carrera del eje Z:
300 mm
GTX63S Sistema hidráulico de soldadura de tuberías TIG Ahorro de mano de obra para la industria de locomotoras
Sistema de soldadura de tuberías hidráulicas GTX63S
 
Descripción

 

GTX63S Sistema hidráulico de soldadura de tuberías TIG Ahorro de mano de obra para la industria de locomotoras 0GTX63S Sistema hidráulico de soldadura de tuberías TIG Ahorro de mano de obra para la industria de locomotoras 1

 

Esta antorcha de soldadura es un sistema especial diseñado para la soldadura TIG de tubos y bridas de tubos, y es adecuado para la soldadura automática en forma de bridas de tubos generales.Según las necesidades del proceso de soldaduraSe puede realizar soldadura en posición única o en todas las posiciones,se pueden soldar las soldaduras de butte y las soldaduras de filete.Se puede seleccionar la autofusión, el llenado de alambre o la autofusión y luego el llenado de alambre.que es convenienteEsta máquina puede utilizarse con iOrbital5000-H TIG fuente de energía de soldadura controlada por programa y es adecuada para soldadura automática de tuberías especiales,Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas, maquinaria de construcción y otras industrias.

 

Desempeño

 

Apto para soldadura automática en forma de bridas de tubería en las industrias de maquinaria de construcción y locomotoras;De acuerdo con las necesidades del proceso de soldadura, puede elegir usar autofusión, relleno de alambre o primero autofusión y luego relleno de alambre, etc., lo que es conveniente, rápido y ahorra mano de obra;El cuerpo de la abrazadera se puede ajustar hacia adelante y hacia atrás a través de la balancín en el lado posterior (inferior) de la manivela;La función autocentrada del cuerpo de la abrazadera puede sujetar y soltar la pieza de trabajo al mismo tiempo en ambos lados para posicionarla rápidamente.La unidad rotativa adopta un servomotor, que regula la velocidad sin pasos dentro del rango de velocidad.La pieza de trabajo puede colocarse firmemente sobre la mesa sin intervención humana mediante una sujeción neumática.Se adopta la estructura estándar de la pistola de soldadura TIG refrigerada con agua: la abrazadera del electrodo de tungsteno se presiona desde la parte posterior hacia el frente para lograr el propósito de sujetar el electrodo de tungsteno,y es conveniente y rápido para reemplazar o ajustar el electrodo de tungsteno;

 

GTX63S Sistema hidráulico de soldadura de tuberías TIG Ahorro de mano de obra para la industria de locomotoras 2

GTX63S Sistema hidráulico de soldadura de tuberías TIG Ahorro de mano de obra para la industria de locomotoras 3